扫路车吸尘车洗扫车保养手册

保养服务手册主要包含了对扫路车、洗扫车、吸尘车副发动机、风机、吸盘、扫盘系统、水路、气路及电路系统等的保养。

车辆的维护讲究“”七分养，三分修“”，即车辆在全寿命使用过程中应做到经常检查，定期保养。对问题早发现、早解决，达到以保代修，乃至终身不大修的目的。

一、车辆副发动机

1.   副发动机水箱水温不得超过90摄氏度。水温过高时，需要立即关机。检查机油、防冻液是否充足，水箱上下水温是否一致。（即水是否在水箱内循环）。

2.   每周检查一到两次发动机进气胶管与不锈钢管连接处是否密封，及时锁紧强力卡箍。若发现进气系统内壁有灰尘，需立即关闭发动机，将灰尘清理干净方能继续使用。

3.   发动机启动时，每次使用起动机的时间不得超过5秒。连续不得超过3次，否则容易导致启动机损坏。应该检查燃油是否通畅，油箱内是否有足够燃油。启动机内积满灰尘，受潮后可能会导致短路烧毁启动机。

4.   副发动机正常工作转速1800-2000转，严禁长时间超转速工作，以免影响发动机的使用寿命，加减油门要缓慢。

5.   每天清理检查发动机空滤、油滤是否堵塞，空滤每天一次吹净滤芯，油滤每周一次检查，加注适量机油。

二、风机

1.    风机与离合器的连接的皮带松紧度要适当，以每根皮带的中部加2kg垂直负荷，其下垂度为10-20mm为宜，通常皮带用过一段时间后会变得松弛，这时需要通过调整张紧轮来调皮带松紧度。

2.    风机轴承座内定期检查润滑油，不超过轴承座三分之二为宜。加注耐高温锂基脂黄油。

3.    张紧轮经常加注黄油，同时检查张紧轮固定螺丝是否松动

4.    砂石进入风机叶轮时，一定要清理出来，因为风机高速旋转时，会带动砂石一起旋转，久而久之会将叶轮及风机外盖切开，造成风机报废。

三、液压系统

1      液压油箱须加注高质量抗磨液压油，根据地区不同，季节不同加注不同标号的液压油北方地区冬季加注低温液压油，油量不超过油箱的三分之二为宜，若发现油量变少或变色，需及时加注或者更换。液压油箱须密封好，不得进入灰尘或异物。液压油若有杂质，极易堵住液压阀内的阀芯，造成液压阀卡死（若出现液压阀卡死的现象，则需要拆下液压阀的阀芯，用柴油清洗干净在装上即可。

2      液压阀上的灯头为电子元件，进水后会造成短路烧毁，洗车时一定要注意。

3      大箱升起状态时禁止移动车辆，避免对油缸及箱体造成损害。

四、动力输出系统

1      常检查动力座的黄油量，加注黄油时可注入少量齿轮油，油位不超过动力座的三分之二为宜，同时注意动力座的固定螺丝是否松动。

2      副发动机提升油门时要缓慢，太快的话容易造成离合器的磨损。

3      发动机传统盘内不得掉入砂石等异物，否则会加大发动机齿轮的磨损甚至损坏。

五、扫盘系统

1      避免踩踏液压马达或者扫盘，可能导致马达偏轴旋转不畅。

2      各转臂、支臂、马达座上的黄油孔，经常加注黄油润滑，保持各支臂转动灵活，减少磨损。

3      停止作业后，不要长时间将扫盘压到地面，可能导致扫刷变形，影响清扫效果。

六、吸盘系统

      

      1      经常检查吸盘各支臂连接是否通畅，钢丝绳是否打结或干涉， 保证吸盘正常升降。

2      检查吸盘连接软管及档皮是否松动或破损，及时调整或更换。吸盘挡皮磨损后可调整高度，离地约10-15毫米为宜。

3      洗扫车吸盘立轴、转轴等部件需定期加注黄油，保持润滑。

七、水路

1      水过滤器必须经常拆下滤网清洗干净，以免堵塞喷头，影响清扫效果。

2      当喷头出水效果不佳，出现断断续续时，应立即关闭水泵检查水过滤器是否有异物堵塞，清洁滤芯。

3      隔膜泵、柱塞泵、低压水泵均不得无水空转并且工作时要保持出水口畅通。

4      柱塞泵需定期检查机油，保证正常润滑。低压水泵定期清洗滤网三通，保持水路通畅。冬季每天工作完后，一定要将泵体内水排干净。

八、气路

1      储气罐要每周排水（通过罐体下方的排水阀完成），防止水从气管进入气阀，造成电磁阀短路烧毁。

2      每周检查气阀螺丝是否松动，气缸杆径是否刮伤，避免漏气。

3      所有气阀工作气压为6.5-7mpa，副发动机启动前应先启动主发动机，将气压打至6.5Mpa

九、电路

1      电控系统是由多种电子元件组成，禁止带水工作，以免造成元件损坏。

2      不得长期暴晒触摸屏，以免降低触屏效果

3      电控系统保修期为三个月

本文来自：安卡汽车   本文作者：安卡汽车

 发文时间：2019年04月30日星期二  上午10点15分2秒